Tingatinga la Crawler ni kifaa kisaidizi cha lazima katika teknolojia ya uchimbaji madini. Migodi kwa sasa hutumia chapa kama vile Komatsu Caterpillar. Gharama ya kila mwaka ya matengenezo ya tingatinga hizi za kutambaa ni takriban 60% ya gharama ya matengenezo yote. -huduma ya mauzo ni muhimu sana.Ufuatao ni utangulizi mfupi wa matengenezo na usimamizi wa mfumo wa chassis ya tingatinga.
1.Muundo wa chasi
Chassis ya tingatinga ya kutambaa inajumuisha kiatu cha wimbo, kiungio cha mnyororo, roller ya wimbo, idler, silinda ya mvutano, fremu ya kutambaa, sprocket ya kiendeshi, boriti ya usawa, mhimili wa kati na vipengee husika vinavyohusika.
2.Kuvaa sababu ya chassis
Sababu ya kuvaa ya chasi imedhamiriwa hasa na mambo matatu: hali ya ardhi katika kuwasiliana na chasisi, kasi ya harakati ya vifaa na mzigo wa vifaa.Vipengele hivi 3 tu vinatidhika kabisa, uwezo husababisha kuvaa na kupasuka kwa chasisi.
Chassis ya mambo ya kuvaa inaweza kuwa muhtasari kama tena, inaweza kudhibiti vipengele, ikiwa ni pamoja na marekebisho ya kufuatilia mnyororo wa kubana, upana wa makundi (unaweza kuchagua), kasi ya harakati ya vifaa na umbali, chassier hoja sehemu kuvaa shahada ya ushirikiano wa pande zote na hali ya lubrication, matumizi ya mfumo wa uendeshaji, chassis na kuteleza chini, na ujuzi wa uendeshaji wa dereva, nk. Vipengele visivyoweza kudhibitiwa, ikiwa ni pamoja na nyenzo katika kuwasiliana na chasi, mzigo wa athari unaoundwa na nyenzo wakati wa harakati, uundaji wa uso wa chasi. kiambatisho na unyevu wa ardhi, nk.
3.Matengenezo ya chassis
Caterpillar tingatinga seri ya D9, D10 na D11 matumizi mnyororo muhuri ni chuma muhuri, kuziba yake ni nzuri sana, kuvaa maisha ya kuhusu 4000H. Karibu na 4000H, muhuri alianza kuvuja mafuta, na kusababisha msuguano kavu kwa coupling pin. maisha ya chasi, mihuri ya kiungo lazima ibadilishwe karibu na 4000H inapotumika.
Wastani wa maisha ya muhuri wa kiungo ni 4000H, lakini maisha ya kiungo hutofautiana kulingana na matumizi na uso.Kwa kweli, maisha ya kiungo ni 3000-5000h.Ikiwa vifaa vinafanya kazi vibaya na husafiri umbali mrefu mara kwa mara, maisha ya muhuri wa kiungo yatapungua.Ili kuongeza muda wa huduma ya kiungo cha mnyororo, baada ya maisha ya huduma. inazidi 3000H, muhuri unapaswa kuangaliwa mara kwa mara kwa kuvuja.Mara baada ya uvujaji kupatikana, muhuri wote wa kiungo cha mnyororo unapaswa kubadilishwa mara moja.Wakati huo huo, sleeve ya pini ya kuunganisha inapaswa kuchunguzwa kwa uharibifu, vinginevyo pini ya mnyororo, sleeve ya siri, kiungo cha mnyororo kitafutwa hivi karibuni.
Urefu wa viatu vya wimbo mzima unapaswa kuwa sawa, ili uendeshaji wa mwili wote wa gari uwe imara zaidi, vibration ya kutembea imepunguzwa, na maisha ya huduma ya kuziba na sehemu za kuvaa huboreshwa.Wakati kiwango cha kuvaa cha wimbo. sahani hufikia au ni chini ya 100% ya thamani inayoruhusiwa (yaani, urefu wa mizizi ya sahani ya wimbo ni 38mm), viatu vya kufuatilia vinapaswa kuondolewa na kutengenezwa.Wakati kiwango cha kuvaa kinazidi 120% ya thamani inayoruhusiwa (urefu wa mizizi ni 25.5mm tu), sahani ya wimbo haina thamani ya ukarabati.
Sehemu za kuvaa za sura ni pamoja na: roller ya kufuatilia, idler, carrier roller, sprocket na silinda za tensioning na sehemu nyingine zinazohamia. hali ya kufunga, uingizwaji wa gurudumu la uzito katika nafasi ya upande mmoja na baina ya nchi, kila 2500H hadi kwenye fremu ya gari bandika lubrication. Wakati kipenyo cha uvaaji wa roli ya wimbo kinafikia au kukaribia 217.5mm (kiasi cha kuvaa cha mvivu kinakaribia au inafikia 100% ya thamani inayoruhusiwa), yaani, kiasi cha kuvaa kinapaswa kubadilishwa kwa wakati ambapo 32.5mm, na ni muhimu sana kuchagua tabia ya juu na huduma nzuri ya baada ya mauzo ili kuzalisha mtengenezaji wa undercarriage.
Bidhaa na suluhu zetu zinasafirishwa kwenda Ulaya, Marekani, Urusi, Uingereza, Ufaransa, Australia, Mashariki ya Kati, Amerika ya Kusini, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki na nchi nyingine na kanda. Suluhu zetu zinatambuliwa sana na wateja duniani kote. kampuni imejitolea kuendelea kuboresha ufanisi wa mfumo wetu wa usimamizi ili kuongeza satisfaction.We mteja kwa dhati matumaini ya kufanya kazi pamoja na wateja wetu kujenga win-win future.Karibu kujiunga nasi!
Muda wa kutuma: Oct-13-2021
