Kwa sababu mazingira ya uendeshaji wa mchimbaji ni changamano na mabaya, ni jambo lisiloepukika mara kwa mara kuondoa mnyororo.Ikiwa mchimbaji mara nyingi ni de-chain, ni muhimu kupata sababu, kwa sababu mchimbaji de-chain ni rahisi kusababisha ajali.Kwa hivyo ni sababu gani za kuondolewa kwa mnyororo mrefu wa kuchimba mkono?Leo tutazungumza kwa ufupi juu ya sababu sita za kawaida za mchimbaji wa mkono mrefu kuvunja mnyororo.
1.Dechain unasababishwa na tensioning silinda kushindwa.Kwa wakati huu, inapaswa kuangalia kama inaimarisha mafuta silinda kusahau kuwapiga siagi, kuona kama inaimarisha mafuta silinda kuvuja uzushi.
2. Dechain unaosababishwa na kuvaa kali kwa kiwavi.Ikiwa inatumiwa kwa muda mrefu, wimbo ni dhahiri huvaliwa, na kuvaa kwa tendons ya mnyororo, pipa ya mnyororo na vipengele vingine kwenye wimbo pia vitasababisha mlolongo wa kufuatilia.
3. Kukatwa kwa muunganisho kunakosababishwa na uchakavu wa walinzi wa kiunganishi .Sasa takriban wachimbaji wote wana walinzi wa kiunganishi kwenye kitambazaji, na walinzi wa minyororo wanaweza kuwa na jukumu muhimu sana katika kuzuia kuunganishwa, kwa hivyo ni muhimu sana kuangalia kama walinzi wa minyororo ni. huvaliwa.
4.endesha kuvaa pete ya gia inayosababishwa na mnyororo.Kwa pete ya gia ya gari la gari, ikiwa kuvaa ni mbaya, tunahitaji kuibadilisha, ambayo pia ni sababu muhimu ya mlolongo wa mchimbaji.
Kukatwa kwa muunganisho kunakosababishwa na uharibifu wa roller ya track, carrier roller na sprocket . Kwa ujumla, kuvuja kwa mafuta ya muhuri wa sprocket kutasababisha uchakavu mbaya wa sprocket, ambayo itasababisha kukatwa kwa minyororo ya kutambaa.
6.Dechain iliyosababishwa na uharibifu wa mvivu .Wakati wa kumtazama mtu asiye na kazi, ni muhimu kuangalia kwamba screws kwenye idler hazikosekani au kuvunjwa.Hakuna mabadiliko katika slot ya gurudumu la mwongozo.
Hapo juu, tulitanguliza kwa ufupi sababu sita za kushindwa kwa mnyororo wa mchimbaji, na ujuzi zaidi unatokana na mazoezi. Xiaobian alitoa muhtasari wa baadhi ya sababu za uondoaji wa mnyororo wa mchimbaji na kuzuia ujuzi wa de-chain, hebu tuangalie zifuatazo.Kwa ujumla, ni bora kukaa bila kazi mbele ya barabara ya juu na ya chini.Iwapo mnyororo utatolewa kutoka kwa sprocket ya kitovu cha wimbo, kwa ujumla ni uvaaji mbaya wa rola ya wimbo, ambayo haiwezi kubonyeza mfupa wa mnyororo na kusababisha sprocket ya kitovu cha wimbo kuuma kutoka kwa reli.
Na kutoka kwa wavivu mbele kuchukua mbali mnyororo ni kawaida wakati wa juu na chini, rahisi, kwa sababu wimbo wa upande katika uso usio na usawa wa barabara, unaweza kusababisha kukanyaga juu na chini, upande mmoja wa mtambazaji ni wa chini kutokana na mlolongo sahani hawezi shinikizo inaweza kusababisha kudanganya, lakini kama mnyororo ni mwelekeo wa mfupa mkuu wa kichwa kuelekea mvivu mbele, tatizo hili linaweza kutatuliwa, kwa sababu vinginevyo mbele idler shinikizo kwa urahisi kudanganya mnyororo mfupa kichwa.
Labda mtu anasema kwamba kama hii itaendesha gurudumu ni rahisi kuchukua mnyororo, haijalishi sana, kwa sababu ya mali ya wavivu wa mbele na muundo wa gurudumu la kuendesha gari ni tofauti, ikiwa kuvaa kwa roller sio mbaya sana, mapenzi ya jumla. si kupaa kutoka hapa, lakini gurudumu la mwongozo hapo ni tofauti, roller ilikuwa hata kama wewe ni mpya, pia ninayo ni track ya caterpillar pia itavua cheni, haya ni mazoezi yangu ya nje baada ya mara kadhaa kuvua cheni.
Muhtasari: Kwa mchimbaji wa mkono mrefu kutoka kwa mnyororo, sababu ni zaidi. Kwa ujumla, mchimbaji mara kwa mara hutoka kwenye mnyororo mara moja, ambayo husababishwa zaidi na udongo au mawe, wakati mwingine operesheni isiyo sahihi pia itasababisha kuzima mnyororo. mlolongo, basi tunahitaji kupata sababu, ili si kusababisha hasara kubwa.
Muda wa kutuma: Jul-22-2021
